ドローン一等資格の費用を徹底比較|総額と安く抑える方法

講習費用だけ見て申し込むと、後から国への支払いや身体検査費用で数万円が上乗せされます。私自身、二等を取ったとき「え、ここでまた払うのか」と驚いた経験があります。
この記事では、講習・試験・国費まで含めた総額の内訳、二等との差額、初学者と経験者の総額シミュレーション、独学との比較、主要スクールの料金、補助金や維持費まで一気に整理します。
ドローン一等資格の費用の全体像と内訳

一等の費用は「講習受講料」「受験申請費用」「交付申請費用」の3段階に分かれます。国土交通省は、登録講習機関・指定試験機関・国への交付申請という3段階で費用が発生すると案内しています。
一等だけは、これに加えて登録免許税3,000円を国に納める必要があります。二等には無い項目です。
講習費用の目安
講習費用は登録講習機関ごとに大きく違います。国交省案内を前提にした相場では、経験者向けで20万〜50万円前後、初学者向けで60万〜100万円前後です。
民間スクールの実例では、一等経験者コース400,000円(税込)、未経験者講習600,000円(税別)という料金が確認できます。ここが総額の中で一番大きい割合を占めます。
国への支払い費用(登録免許税・試験手数料・身体検査費用)
見落としがちなのが国へ直接払うお金です。学科・実地・身体検査・交付申請、そして一等だけの登録免許税。これらは講習料とは別枠です。
| 項目 | 金額 | 納付先 |
|---|---|---|
| 学科試験手数料 | 9,900円 | 指定試験機関 |
| 実地試験手数料 | 22,200円(限定変更を伴う場合20,800円) | 指定試験機関 |
| 身体検査手数料 | 書類提出5,200円/会場受検19,900円 | 指定試験機関 |
| 交付申請手数料 | 3,000円 | 国土交通省 |
| 登録免許税 | 3,000円 | 国(一等のみ) |
身体検査は提出書類で済ませれば5,200円、会場受検だと19,900円。ここは選び方で1万円以上変わります。私なら、視力など要件を満たせる証明書を用意して書類提出を選びます。
二等資格との費用比較と差額が生まれる理由
二等と何が違うのか。直接の差は、一等のみ登録免許税3,000円がかかること。ただし本当の差額は講習費用に出ます。
一等は学科も実地も難度が上がり、試験手数料も二等より高く設定されています。実地試験手数料22,200円という金額は、その難度に対応したものです。レベル4飛行という重い飛行を許可する資格だから、当然高くなります。
初学者と経験者別の取得総額シミュレーション
同じ一等でも、ドローン経験の有無で総額は倍以上ちがいます。講習日数が変わるからです。経験者コースは最短5日、別のスクールでは2〜4日間という案内もあり、その分安くなります。

初学者が一等資格を取る場合の総額
操縦経験ゼロから始める場合、講習だけで60万〜100万円前後。これに国費が約4万〜6万円上乗せされます。
| 項目 | 金額 |
|---|---|
| 講習費用(初学者向け) | 600,000円〜1,000,000円 |
| 学科試験手数料 | 9,900円 |
| 実地試験手数料 | 22,200円 |
| 身体検査手数料 | 5,200円 |
| 交付申請手数料 | 3,000円 |
| 登録免許税 | 3,000円 |
| 総額の目安 | 約64万〜104万円 |
民間記事では初学者の総額を70万〜150万円とする例もあります。受講するスクールと限定変更の有無で、ここまで幅が出ます。
経験者が一等資格を取る場合の総額
二等保有者やスクール経験者は、講習が大幅に短縮されます。経験者向け講習は20万〜50万円前後。
| 項目 | 金額 |
|---|---|
| 講習費用(経験者向け) | 200,000円〜500,000円 |
| 学科試験手数料 | 9,900円 |
| 実地試験手数料 | 22,200円 |
| 身体検査手数料 | 5,200円 |
| 交付申請手数料 | 3,000円 |
| 登録免許税 | 3,000円 |
| 総額の目安 | 約24万〜54万円 |
民間記事では、これらを合算した一等の総額目安として約43万円とする例もあります。経験者なら30万〜50万円程度に収まるのが現実的です。
限定変更(目視外・夜間・25kg以上)の追加費用
基本の資格は昼間・目視内が前提です。それ以外を飛ばすには限定変更が要ります。ここで追加費用が発生します。
| 限定変更 | 追加費用の目安 |
|---|---|
| 目視外飛行 | 3万円前後 |
| 夜間飛行 | 3万円前後 |
| 25kg以上 | 8万円前後 |
目視外と夜間を両方付けると、それだけで6万円前後。総額が膨らむ最大の要因はここだと、取材していて感じます。
スクール受講と独学(指定試験機関で直接受験)の費用比較
登録講習機関を使わず、指定試験機関で直接受験する道もあります。これだと講習料が浮く一方、国費だけは必ずかかります。

スクールに通う場合の費用と内訳
スクール経由のメリットは、実地試験が免除されるケースがあること。指導付きで合格に近づきます。費用は講習料20万〜100万円+国費。
インストラクターに直接見てもらえること、練習場所が確保できることは、独学にない大きな価値です。私が二等を取ったときも、屋外の練習場が使えたのは大きかった。
独学で直接受験する場合の費用と注意点
独学なら、かかるのは国費だけ。学科9,900円+実地22,200円+身体検査5,200円+交付3,000円+登録免許税3,000円で、約4万3千円から始められます。
ただし正直に言うと、一等の実地を独学で一発合格するのは相当きついです。練習機材と飛行場所を自分で用意し、再試験のたびに22,200円を払い直すリスクがあります。安く見えて高くつくこともある。
それぞれが向いている人
| タイプ | おすすめ | 理由 |
|---|---|---|
| 操縦未経験 | スクール | 練習場所と指導が必須。実地免除も狙える |
| 豊富な飛行経験あり | 独学も検討 | 国費約4.3万円で済む。ただし再試験リスクあり |
| 短期で確実に取りたい | スクール | 合格までの導線が整っている |
一等資格が取れる主要スクール5選を費用で比較

ここからは実際の料金で比較します。各スクールの公式情報をもとに、初心者向け・経験者向けの料金を並べました。金額が確認できない箇所は「要確認」としています。
| スクール | 初心者向け料金 | 経験者向け料金 | 備考 |
|---|---|---|---|
| ニックス | 60万〜100万円 | 400,000円(税込) | 限定変更:目視外・夜間各3万円前後 |
| ドローンショー系スクール | 要確認 | 要確認 | 公式で要確認 |
| ソラカラ | 要確認 | 要確認 | 公式で要確認 |
| HB-J(ハミングバード) | 要確認 | 要確認 | コース詳細は公式で要確認 |
| 未経験者講習例 | 600,000円(税別) | 要確認 | 出典記事の料金例 |
国家資格取得コース(初心者向け)の料金
初心者向けは60万〜100万円前後が中心。未経験者講習600,000円(税別)という実例があります。学科・実地の基礎から積み上げるため、日数も費用も大きくなります。
国家資格取得コース(経験者向け)の料金
経験者向けは20万〜50万円前後。一等経験者コース400,000円(税込)が代表的な水準です。日数は最短5日、スクールによっては2〜4日間まで短縮されます。
支払い方法・分割払い・ローンの可否
分割払いやローンの可否は、スクールによって扱いが分かれます。今回確認した出典の範囲では明確な記載が取れなかったため、ここは各スクールに直接「分割は可能か、回数と手数料は」と確認してください。要確認です。
こんな人におすすめのタイプ別整理
| こんな人 | おすすめの選択 |
|---|---|
| 費用を最優先したい経験者 | 経験者コースで20万〜50万円台を狙う |
| 未経験で確実に取りたい | 初心者コース。実地免除のあるスクールを選ぶ |
| 業務で目視外・夜間を飛ばす | 限定変更込みで総額を試算してから申込む |
費用を抑える方法と取得後の維持費用
一等は高額です。だからこそ、使える制度は使い、取得後の維持費まで見越して計画したい。ここを甘く見ると、後から「こんなはずじゃなかった」となります。

補助金・助成金・教育訓練給付金の活用
教育訓練給付金や自治体の補助金が使える講座があります。ただし対象講座は限られ、年度や地域で条件が変わります。今回の出典では具体的な給付額の確認が取れなかったため、申込み前にスクールへ「給付金対象か」を直接確認してください。要確認です。
更新講習・更新手数料の頻度と金額
技能証明には有効期間があり、更新が必要です。更新時には更新講習と手数料がかかります。具体的な金額は今回の出典で確定できなかったため、国土交通省の制度ページで最新情報を確認してください。
再試験などで追加費用が発生するケース
一番痛い追加費用が再試験です。実地に落ちれば、また22,200円。学科も9,900円を払い直し。
私が現場で聞いた失敗例で多いのは「限定変更を後付けして総額が膨らんだ」ケースと「身体検査を会場受検にして19,900円かかった」ケース。最初に必要な範囲を決めておけば、どちらも防げます。
一等資格を取る価値の判断基準と費用対効果
正直に言います。レベル4飛行をしないなら、二等で足りる場面は多いです。数十万円の差を払う価値があるか、目的から逆算してください。

一等資格が必要なレベル4飛行の場面
一等が必須になるのは、有人地帯での目視外飛行=レベル4飛行です。市街地上空での配送や点検など、人の上を補助者なしで飛ばす場面。国土交通省はレベル4飛行に技能証明を求めています。
逆に言えば、人の少ない現場での測量や点検が中心なら、二等+飛行許可で対応できることが多い。ここを混同して一等を取ると、費用が無駄になりかねません。
取得後に得られる仕事や収益の目安
具体的な収益額は事業者ごとに差が大きく、出典で裏づけられる数字がないため断定しません。確実に言えるのは、レベル4対応の案件は一等保有者しか受けられないということ。差別化の武器にはなります。
取得に必要な期間とスケジュール感
経験者なら最短5日、別のスクールでは2〜4日間で講習が終わります。初学者はこれより長く、その分費用も上がる。短期間で取れる=安い、という関係です。
ドローン一等資格の費用に関するよくある質問

よくある質問
最後に一言。まずは「自分はレベル4飛行をするのか」を決めてください。それで一等か二等かが決まり、払うべき金額が見えます。目的が固まったら、限定変更込みの総額をスクール2〜3社に見積もりしてもらうのが、私のおすすめする最初の一歩です。
- 国土交通省 無人航空機操縦者技能証明(license)
- ニックス ドローンスクール コース・料金
- BLUE SKY ドローンコラム(費用内訳)
- ドローン埼玉 国家資格取得の費用コラム
- ミライト・ワン MiraiZ(国家資格の費用)
- ニックス ドローンスクール 限定変更料金
- ハミングバード ドローンスクール コース
- ソラカラ ドローンスクール(受講案内)
- 国土交通省 技能証明制度(更新含む)
- 国土交通省 レベル4飛行と免許制度
- BLUE SKY ドローンコラム(講習日数)
- 国土交通省 無人航空機操縦者技能証明
- BLUE SKY ドローンコラム
- ミライト・ワン MiraiZ
- ニックス ドローンスクール
- ドローン埼玉 費用コラム
- ハミングバード ドローンスクール
- ソラカラ
